이연희 서산시의회 의장이 한서대학교 학생들을 대상으로 CEO 멘토링 특강을 진행했다. 이 의장은 29일 한서대학교 여대생 커리어개발 수업에서 △“인생의 핵심연료는 열정이다” △“내가 가는 길이 곧 꽃길이다” △“여성의 강점으로 승부하라”라는 주제로 강연을 펼쳤다. 이연희 의장은 “지역신문 편집기자 활동 중 저소득층 아이들의 무료 급식과 관련한 불합리에 맞서 싸우며 처음 정치인의 꿈을 키우게 됐다”며 “그 과정에서 한 차례 낙선을 경험했지만 좌절하지 않고 노력한 결과 2014년 의회에 입성할 수 있었다”고 말했다. 이어 이 의장은 “여러분도 꿈을 이루는 과정에서 시련에 절대 꺾이지 말고 열정을 가지고 계속 도전한다면 결국 그 꿈을 이루게 될 것”이라고 강조했다. 또 이연희 의장은 “아무리 어렵고 힘든 상황에 처하더라도 ‘내가 가고 있는 이 길이 곧 꽃길’이라는 긍정적인 사고와 믿음이 있다면 긍정적인 결과를 이끌어낼 수 있다”며 마음가짐 역시 매우 중요한 요소라고 설명했다. 이어 이 의장은 “유리천장을 깨기 위해서는 남성들의 이해와 인식 역시 중요하겠지만 여성들의 능력을 보여주는 것이 더 중요하다”며 “배려와 소통을 통한 부드러운 카리스마와 섬김의 리더십 등 여성 특유의 강점을 발전시킬 필요가 있다”고 말했다. 이연희 의장은 “그동안 여러 가지를 이뤘다고 생각하지만 저의 ‘지천명 꿈’은 여전히 현재 진행형”이라며 “여러분들 역시 지속적으로 자신을 갈고 닦으며 더 높은 비상을 꿈꾸는 차세대 여성리더로 거듭나길 희망한다”며 2시간의 강의를 마쳤다.

서산시가 전입시민의 정착을 돕는 생활안내서 ‘왔어유? 서산’ 3200부를 새롭게 발간하고 배포에 나섰다. 19일 시에 따르면 ‘왔어유? 서산’은 전입 시 시민들이 꼭 알아야 할, 문의율이 높았던 내용들로 짜임새 있게 구성했다. 시는 생활민원•교육•건강 등 총 6개 분야의 핵심정보를 수록한 책자를 종합 민원실 및 15개 읍면동에 배포했다. 내용은 전입신고 및 민원서류 발급, 쓰레기 배출 유의사항 등 각종 생활민원 분야와 어린이집•초중고등학교 현황 및 서산시평생학습관, 도서관 정보 등 교육분야를 담았다. 이 밖에도 정신질환 지원사업, 의료기관 현황 등 건강분야, 영유아 양육 및 보훈 수당 등 복지분야, 서산 9경•9품•9미, 체육시설 등 문화체육분야, 시청 주요민원 대표전화번호 등 기타 안내사항까지 포함됐다. 책자는 아기자기한 디자인에 휴대하기 편리한 소책자로 제작해 시민 이용 편의도 높였다. 이석봉 민원봉사과장은 “새롭게 발간된 책자는 간략하면서도 평소 문의가 많은 중요한 정보들이 담겼다”며 “시민들의 신속한 정착과 생활 편의에 도움이 되길 바란다”고 밝혔다.

서산시의회(의장 이연희) 안원기 의원과 최기정 의원이 충남의정봉사상을 수상했다. 시의회는 16일 안 의원과 최 의원이 투철한 사명감과 봉사정신으로 지방의정 발전에 기여함과 동시에 지역사회 발전에 기여한 공로로 충청남도시군의회의장협의회(회장 황천순)에서 수여하는 충남의정봉사상을 받았다고 밝혔다. 안원기 의원과 최기정 의원은 제7회 전국동시지방선거를 통해 제8대 서산시의회 의원으로 선출된 이후 지역 발전을 위해 활발한 의정활동을 펼치고 있다. 또한 안 의원과 최 의원은 지난해부터 시작된 코로나19 지역 내 전파 차단을 위해 다중이용시설과 소형 점포 등에서 방역활동을 펼치며 시민 건강을 위한 활동을 활발히 펼치고 있다. 안원기 의원은 “지역 발전과 주민 민원 해결은 시의원의 당연한 본분”이라며 “앞으로도 초심을 잃지 않고 현장 중심의 발로 뛰는 의정활동으로 서산시 발전에 이바지하겠다”고 말했다. 최기정 의원은 “시의원으로서 시민들에게 받은 응원과 관심을 보답하고 싶다”며 “현장에서 시민들의 생생한 목소리를 경청하고 이를 대변하는 의정활동을 펼치겠다”고 말했다. 가대현 기자의 전체기사 보기

세계 자동차 시장이 친환경으로 급속 재편되고 있는 가운데, 충남도가 전기자동차와 수소연료전지차 보급량을 대폭 늘린다. 올 한 해에만 5000대 이상 친환경 자동차를 보급, 기후위기에 대응하고, 국민 건강을 위협하고 있는 미세먼지 등 대기오염물질 배출량을 줄인다는 계획이다. 18일 도에 따르면, 도는 지난해 말까지 전기차와 수소차 5395대를 보급했다. 전기차는 총 4931대로, 2018년 이전 916대, 2019년 1608대, 지난해 2407대 등이다. 차종별로는 승용 4260대, 버스 33대, 화물차 638대 등으로 나타났다. 시군별 보급 대수는 천안이 1034대로 가장 많고, 아산 867대, 당진 619대, 서산 520대, 예산 256대 등의 순이다. 수소차는 지난해까지 승용 455대와 버스 9대 등 총 464대를 보급한 것으로 집계됐다. 전기차와 마찬가지로 천안이 99대로 가장 많고, 아산이 95대로 뒤를 이었다. 지난 2015년 도내 첫 수소충전소가 들어선 홍성에는 94대의 수소차가 달리고 있고, 예산과 서산에는 각각 37대와 35대가 보급됐다. 수소버스 9대 중 5대는 서산에서, 4대는 아산에서 운행 중이다. 올해 친환경차 보급 목표는 총 5122대로 잡았다. 전기차의 경우 승용 3500대, 버스 10대, 화물차 1300대를 보급키로 했다. 시군별 보급 목표는 천안 1010대, 아산 844대, 서산 580대, 당진 442대, 논산 284대 등이다. 수소차는 승용 300대, 버스 12대 등 312대로, 천안 106대, 아산 76대, 서산과 당진이 각각 35대, 보령·홍성·예산 10대 씩 등이다. 버스 12대는 천안과 아산에 6대 씩 배치한다. 도 관계자는 “친환경 자동차 확대 보급은 미세먼지 등 대기오염물질 배출 저감을 통한 국민 건강권 확보와 함께, 친환경으로의 자동차 생태계 변화 대응, 친환경 에너지 전환 및 수소경제 사회 선도 등을 위한 것”이라며 올해 보급 목표 조기 달성을 위해 행정력을 집중하겠다고 밝혔다. 한편 도내 친환경 자동차 구매 보조금은 전기승용차가 최대 1800만 원, 수소차는 3250만 원이다.

서산시가 3월 2일부터 친환경 전기자동차 구매 지원을 신청 받는다. 24일 시에 따르면 올해 보급되는 전기자동차는 572대로, 전년 대비 2.6배 늘어난 규모다. 일반 전기 승용자동차 320대, 초소형 전기차 17대, 전기 화물차 235대다. 전기 승용차는 ▲일반 160대 ▲법인·기관 128대 ▲취약계층·다자녀가구·생애최초 차량 구매자·5등급 노후 경유차 폐차 대상 등 우선지원대상자 32대다. 초소형 전기차는 ▲일반 17대다. 화물차는 ▲일반 187대 ▲중소기업생산 전기차 희망자 24대 ▲우선지원대상자 24대다. 대상은 2월 22일 기준 3개월 이상 서산시에 주소지를 둔 18세 이상의 자동차 면허증을 소지한 시민 및 사업자다. 보조금액은 대당 최대 승용차 1,800만원, 초소형 전기차 800만원, 화물차 2,500만원이다. 지원을 희망하는 경우 차량 대리점에서 구매계약 및 신청서를 작성하면 판매사가 신청 서류를 취합해 저공해차 구매보조금 지원시스템에 신청한다. 주의할 점은 보조금 수령 후 2년 이내, 차량 말소•전출•명의 변경 시 사전 시의 승인을 받아야 한다. 자세한 사항은 서산시청 홈페이지 공고/고시 확인 및 서산시 환경생태과로 문의하면 된다. 최병렬 환경생태과장은 “차량 구입을 원하는 시민 및 관내 기업은 전기자동차 보급 지원 사업을 통해 미세먼지 저감 등 깨끗한 서산시 만들기에 동참해달라’고 밝혔다.

서산시가 기후변화 대응 및 대기질 개선에 발벗고 나선다. 시는 미세먼지 저감 사업 분야 총 23개 사업에 올해 230억을 투자한다고 27일 밝혔다. 지난해 대비 약 3배 증가한 규모다. 시는 2018년에 기후대기팀을 신설하고 미세먼지 저감 등 기후대응 10개 사업에 8억원을 투자했다. 4년 사이 사업비는 약 29배 증가했고 23개 사업으로 확대됐다. 올해 시는 우선 어린이통학차량 LPG차량 전환 지원 사업을 시작했다. 총 39대의 차량 전환 지원비로 700만원씩 지급할 예정이다. 또한, 미세먼지 발생 주요 대상인 5등급 경유 차량에 대한 폐차 지원도 늘린다. 지난해 16억 원으로 1,200대를 지원했다면 올해는 32억 원을 들여 2,400대를 지원할 계획이다. 이밖에도 대기오염물질 저감을 위해 올해 경유차 배출가스 저감장치 지원(1290대) 및 전기차(580대) 보급 예산을 지난해보다 50% 이상 확대·편성해 지원할 예정이다. 지난해 80억 원을 들여 저감장치 369대와 전기차 333대를 지원한 바 있다. 최병렬 환경생태과장은 “깨끗한 대기질 보전으로 시민들이 안심하고 생활할 수 있는 다양한 정책들을 시행하고 있다”며 “노후경유차 폐차 및 친환경자동차 보급 등 시민들의 많은 관심과 참여를 부탁드린다”고 밝혔다. 한편, 시는 수소전기자동차 보급, 기후변화 협력, 미세먼지 알림판 설치 사업 등 대기환경 개선을 위한 사업 등도 추진한다.

충남도 수산자원연구소(소장 유재영)는 도내 양식 어가를 대상으로 배합사료 구매자금을 지원(융자)한다고 밝혔다. 이 사업은 배합사료 가격 상승에 따른 도내 양식 어가의 경영 부담을 완화하는 내용을 담고 있다. 수산자원연구소는 배합사료를 사용하는 양식어업(해면, 내수면)을 중심으로 어업 경영체를 지원한다. 지원 규모는 어가(법인) 당 최대 2억 원 이내 연리 1%이며, 기간은 2∼3년이다. 대상 사료는 건조 배합사료(EP)와 반건조 배합사료(SEP), 분말 사료 등이다. 다만, 외상구매 상환이나 생사료 구매 등의 기타 용도로는 사용이 불가하다. 수산자원연구소는 이와 별개로 어업경영체로 등록한 어업인을 대상으로는 이동수리소 사업도 추진한다. 이 사업은 해난사고 및 어업인 경영 부담을 완화하기 위해 추진하는 것으로, 교통 여건이 열악한 도서‧벽지 어업인이 대상이다. 주요 내용은 직접 찾아가 1인당 2회, 회당 10만 원 내로 어선용 기관 또는 장비, 양식용 장비와 소규모 부품 등 어업용 기자재(연료유 및 엔진오일 제외)를 무상으로 교환‧수리한다. 배합사료 구매자금 지원 희망 양식어가는 오는 31일까지 이동수리소 사업 희망 어업인은 오는 29일까지 각각 도 수산자원연구소(기술보급과 041-635-7859, 태안사무소 041-635-7893)로 신청하면 된다. 도 수산자원연구소장은 “어업인에게 실질적인 도움이 될 수 있는 다양한 지원 사업을 추진하겠다”고 말했다. 한편 도는 지난해 55어가를 대상으로 배합사료 구매자금 42억 7300만 원을 지원한 바 있다. 이동수리소 사업의 경우 지난해 14개 시‧군 어업인을 대상으로 1152척의 어선을 수리했다.

충남도가 민선7기 도정 성과창출을 위한 2021년도 상반기 정기인사를 시행했다. 김용찬 도 행정부지사는 23일 기자회견을 열고, 1월 1일자 상반기 정기인사를 발표했다. 이번 인사는 코로나19와 경제 위기 지속, 세계 정치·경제 환경 급변, 저출산·고령화·양극화 심화 등 3대 위기 극복, 경제-복지 선순환 시스템 구축, 미래 먹거리 및 일자리 창출 등 민선7기 핵심과제의 결실을 창출하는데 중점을 두어 실시했다. 우선, 2급이하 전(全) 직급 통합인사를 시행하여 조직안정화와 함께 도정공백을 최소화 한 점이 눈에 띈다. 또한, 코로나-19 확산방지를 위해 감염병관리 부서 신설 및 인력확충을 하였고, 복수직렬을 활용하여 소수 전문직렬 배려를 통한 균형인사를 실시했다. 좌로 신동헌 의회사무처장, 김찬배 자치행정국장, 백영목 농업기술원 농촌지원국장, 김영명 경제실장 총 인사 규모는 692명으로, 승진은 2급 1명을 비롯해 185명, 전보·전출입 459명, 신규임용 48명 등이다. 공로연수 및 명예퇴직 등으로 인사요인이 많았던 실국장급 인사는 리더십과 직무역량, 청렴도, 직위적합성을 종합적으로 고려했다. 공로연수로 공석이 된 재난안전실장(2급)에는 코로나-19 대응 등 위기관리 능력과 행정안전부 행정 경험이 풍부한 이정구 저출산보건복지실장을 발령했으며, 저출산·고령화 대책과 코로나-19 확산방지 등 현안업무를 총괄하는 저출산보건복지실장에는 김석필 경제실장을 승진 발령했다. 의회사무처장은 도의회와 협의를 거쳐 장기교육에서 복귀하는 신동헌 前 경제실장을 발령했으며, 경제실장에는 김영명 정책기획관을 발령했다. 좌로부터 김석필 저출산보건복지실장, 구상 정책기획관, 고효열 보령시 부시장, 안호 논산시 부시장 자치행정국장에는 자치행정사무 및 시·군과의 협력분야 업무경험이 풍부한 김찬배 기후환경국장을 발령했으며, 그린뉴딜 등 기후환경분야 정책추진을 총괄하는 기후환경국장에는 이남재 건설정책과장을 승진 발령했다. 또한, 공로연수로 공석이 된 공동체지원국장과 농림축산국장은 장기교육에서 복귀하는 정한율 국장과 정낙춘 보령부시장을 각각 발령했으며, 장기교육에서 복귀하는 구상 국장을 풍부한 기획업무 경험을 고려하여 정책기획관에 배치했다. 부단체장은 단체장과의 협의를 통해 보령부시장에는 고효열 공보관을, 논산부시장에는 안호 농업기술원 총무과장을 발령했다. 좌 상부터 유재룡 교육파견, 이남재 기후환경국장 직무대리, 이정구 재난안전실장 정낙춘 농림축산국장, 정한율 공동체지원국장 또한, 현재 당면 현안과제인 코로나-19 확산방지 및 대응을 위해 장기교육에서 복귀하는 이영조 과장을 감염병관리과장에 전진 배치함으로써 신속대응과 추가 확산방지에 집중하도록 했다. 4급이하 승진자의 경우, 코로나-19 대응 등으로 장기간 고생해온 재난안전실 소속 3명의 팀장이 서기관으로 승진하였으며, 저출산보건복지실 소속 3명의 주무관이 사무관으로 승진하였다.

220만 충남도민의 ‘충남 혁신도시 지정’ 염원이 마침내 결실을 맺었다. 양승조 지사는 8일 도청 대회의실에서 기자회견을 열고 “국가균형발전위원회(균형위) 본회의에서 충남 혁신도시 지정안이 의결됐다”며 환영 입장을 밝혔다. 2017년 문재인 정부 출범 맞춰 추진 도의 혁신도시 유치 추진은 대한민국의 새로운 국가 발전 전략을 마련하기 위해 문재인 정부 출범과 함께 시작했다. 2004년 참여정부가 공공기관 이전을 포함한 행정중심복합도시 사업을 펼칠 당시, 충남은 행복도시가 관할 내에 건설된다는 이유로 광역도 가운데 유일하게 혁신도시 대상에서 제외됐다. 그러나 세종시 분리·출범에 따라 충남 인구는 13만 7000명이 줄고, 면적은 437.6㎢가 감소했으며, 2012부터 2017년까지 6년 동안 25조 2000억 원에 달하는 경제적 손실을 입었다. 이 같은 상황에 따라 도는 문재인 정부 출범 직후인 2017년 5월 국정기획 자문위원회에 충남 혁신도시 지정을 건의했고, 2018년 1월 국회의원이던 양 지사는 혁신도시법 일부개정안을 발의했다. 같은 해 10월 경주에서 열린 제6회 지방자치박람회에서는 양 지사가 문 대통령에게 충남 혁신도시 지정을 건의했다. 양 지사는 또 지난해 7월 부산에서 열린 규제특구 및 지역혁신성장 대통령-시도지사 간담회와 10월 충남 경제투어 때 문 대통령에게 충남 혁신도시 지정을 재차 건의했다. 지난해 8월에는 충남 혁신도시 유치 범도민 추진위원회가 출범하고, 같은 해 10월에는 100만인 서명운동을 7개월 만에 마무리 했다. 균특법 개정안 통과로 법적 근거 마련 충남 혁신도시는 지난 3월 국가균형발전특별법 일부개정법률안(균특법 개정안)이 국회를 통과하며 서광이 비쳤다. 균특법 개정안은 충남 혁신도시 지정 법적 근거로, 박범계·홍문표·김종민 의원이 각각 발의한 법안을 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자위) 법안소위에서 통합·조정해 마련한 대안이다. 이 대안은 △광역 시·도별 혁신도시 지정 △혁신도시 지정 절차 등을 명시하고 있다. 개정안 통과에 이은 국무회의 심의·의결, 공포, 개정안 및 시행령 시행에 따라 도는 지난 7월 10일 국토교통부에 충남 혁신도시 지정 신청을 했다. 신청 이후에도 양 지사는 청와대와 더불어민주당 이낙연 대표 등을 찾아 충남 혁신도시 지정 지원을 요청했다. 이 같은 노력에 따라 균형위는 8일 본회의를 열고 지정안을 최종 의결, 충남 혁신도시는 사실상 최종 관문을 통과하게 됐다. “2차 공공기관 이전 ‘그릇’ 알차게 채울 것” 양 지사는 균형위 본회의 직후 “지정안을 심의하고 의결해주신 김사열 위원장님을 비롯한 균형위 의원님들께 충남도지사로서 머리 숙여 감사드린다”고 밝혔다. 또 “오늘이 있기까지 큰 힘을 모아주신 지역 국회의원, 도의회 의원 여러분, 각계각층 지도자 여러분과 5500여 공직자 여러분 모두에게도 고마운 인사드린다”고 말했다. 양 지사는 특히 “충남 혁신도시 지정안 의결의 가장 큰 주역은 도민 여러분”이라며 “법안 발의부터 100만인 서명운동까지 한 마음 한 뜻으로 함께 뛰어주신 220만 충남도민 여러분과 함께 기쁨과 축하의 인사를 나누고 싶다”고 강조했다. 범도민 추진위원회에 대해서는 “변함없는 의지와 실행력으로 든든한 구심점이 되어 처음부터 끝까지 함께 해주셨다”며 “더 없이 큰 존경과 감사의 인사 올린다”고 덧붙였다. 그러면서 양 지사는 “충남 혁신도시 지정으로 제2차 공공기관 지방 이전에 대한 ‘그릇’이 마련된 만큼, 그 그릇을 보다 알차게 채울 수 있도록 더 고민하면서 계획해 나아가겠다”고 밝혔다. 지역 산업과 연계되고 지역경제에 보탬이 되는 공공기관 유치를 이끌어 내고, 도민들의 자존심을 끝까지 지켜 내겠다는 것이 양 지사의 뜻이다. 양 지사는 “충남 혁신도시 완성을 통해 대한민국 중심을 향한 충남의 꿈이 보다 확실하게 구현될 수 있도록 모든 노력을 기울이겠다”고 말했다. 국가균형발전·대한민국 새 비전 완성 ‘첫 발’ 이번 충남 혁신도시 지정안 통과는 국가균형발전과 대한민국의 새로운 비전 완성을 위한 첫 발걸음을 뗐다는 점에서 의미가 남다르다. 양 지사는 “대전환의 시대에 직면한 대한민국은 저출산·고령화·양극화라는 3대 위기를 돌파해 나아갈 새로운 국가 발전 전략을 절실히 요구하고 있다”고 진단했다. 국토 면적의 11.8%에 불과한 수도권에 대한민국 인구의 절반이 살고 있다. 상위 1000대 기업 본사 74%가 수도권에 몰려 있고, GRDP의 51.8%를 수도권이 차지하고 있다. 국토의 90%를 차지하는 지방은 경제·사회·문화적으로 양극화가 심해지고 있다. 지방은 소멸 위기에 몰려 있고, 서울은 집중의 폐해에 시달리고 있다. 양 지사는 “이러한 서울과 지방의 양극화 위기에서 새로운 국가 발전 기틀을 기대할 수 없다는 것은 자명하다”라며 “새로운 발전전략은 바로 국가균형발전전략”이라고 강조했다. 양 지사는 그러면서 “국가균형발전이라는 대한민국의 새로운 비전을 우리 충남에서 선도해 나아가면서 충남 혁신도시를 꽃피우겠다. 충남 혁신도시 지정이 충남의 이익만을 위한 것이 아닌 국가균형발전이라는 대한민국의 새로운 비전으로 완성될 수 있도록 앞장서겠다”고 밝혔다. 공공기관 유치·지역경제 활성화 등 기대 균형위의 심의 결과를 국토부가 관보에 고시하면, 충남 혁신도시는 정부의 제2차 수도권 공공기관 이전계획 수립 시 다른 시·도 혁신도시와 동등한 입장을 갖게 된다. 공공기관을 유치하면 △도내 대학생 등 지역 인재 공공기관 취업률 향상 △정주인구 증가 △민간기업 유치 △주택·교육·의료·문화·체육시설 등 정주여건 개선 △지방세수 증대 △지역경제 활성화 등의 효과를 거둘 수 있을 것으로 도는 기대하고 있다. 지난 8월 국토연구원이 낸 ‘국토정책 브리프’에 따르면, 전국 혁신도시는 공공기관 이전과 함께 인구와 기업이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 지난해 말 기준 혁신도시 이전 공공기관은 112개, 이전 인원은 4만 1364명이다. 혁신도시 인구는 20만 4000명으로 계획 인구(2030년)의 76.4% 수준이다. 1704 기업이 신규로 입주했으며, 2012년부터 5년 간 일자리 11만여 개가 증가했다. 국토연구원은 또 공공기관 지방 이전으로 수도권과 비수도권 인구가 역전되는 시점을 2011년에서 2019년으로 8년 정도 늦추는 효과가 있었다고 설명했다. 공공기관 지방 이전이 본격화 한 2013∼2017년까지 혁신도시에서 수도권으로 유출되던 인구는 순유입으로 전환됐다. 도는 이와 함께 충남 혁신도시 지정을 계기로 도내 산업·공간 구조 개편이 가능할 것으로 보고 있다. 충남 혁신도시를 중심으로 지정된 충남국가혁신클러스터와 연계해 국가기간산업 위기에 대응하고, 제조업 르네상스 계기를 마련한다는 것이다. 자동차와 철강, 석유화학, 디스플레이 등 서해안 기간산업 구조를 혁신해 일본 수출 규제나 산업 위기에도 대응할 수 있다. 국토 동서축을 강화하고, 도내 서남부 지역 신성장거점으로 육성해 균형발전의 획기적인 전기를 마련 할 수 있을 것으로 도는 내다보고 있다. 혁신도시 날개 단 ‘환황해 중심도시’ 도는 지난 7월 충남 혁신도시 지정 신청 시 내포신도시를 입지로 명시했다. 내포신도시는 도청 이전에 따라 홍성군 홍북읍과 예산군 삽교읍 일원 995만㎡에 조성 중이다. 충남 혁신도시 입지로 내포신도시를 선택한 것은 △국가적으로 수도권 및 세종시와 균형적인 협력 관계 구축이 가능하고 △광역적으로 충남 혁신거점 성장을 위한 최적지이며 △지역적 관점에서는 안정적으로 기반시설을 공급할 수 있다는 점을 감안했다. 충남혁신도시 산업 발전 전략은 △환경기술 연구개발 거점 조성 △해양환경 관리 거점 조성 △환황해권 주력산업 R&D 허브 조성 △산업연구개발(R&D) 공공기관 모델 구축 △문화산업 및 체육 거점 조성 등으로 설정했다. 이전 공공기관에 대해서는 재정 지원과 함께 합동 임대 건물을 신축해 공급키로 했다. 공공기관 연계 기업을 위해서는 임차료와 인센티브 등을 지원하고, 내포 창업공간(지식산업센터)을 통해 기업 활동을 돕는다. 정주여건은 의료시설과 대형유통시설 유치, 건강도시 조성, 광역도로망 확충, 서해선 복선전철 등 철도 인프라 구축 등을 통해 개선한다. 이와 함께 주변 지역인 홍성·예산과 거버넌스를 구축하고, 원도심 재생 등을 추진하며 상생발전을 이끈다. 양승조 지사는 “국가균형발전을 충남이 주도해 나아가겠다. 충남이 표준이 되고 모범이 될 것이며, 대한민국의 더 큰 미래를 향해 충청남도가 더 큰 역할을 하겠다”라며 220만 도민의 변함 없는 관심과 참여를 당부했다.

정의당 신현웅 예비후보는 코로나19 사태가 계속되었던 3월 첫 주, 출퇴근길 피켓 캠페인만을 진행하고, 다른 방식의 선거운동을 진행하지는 않았다고 밝혔다.